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昆明地铁公司发不出工资的根源是公共出行的混乱,劣币驱逐了良币,靠补贴解决不了问题,必须从根源上让地铁盈利,这是所有昆明地铁职工和市民总结得出的结论。
近日,由京建公司运营的昆明地铁4号线拖欠职工2个月工资和一年社保的事让当地百姓很是关注,因为公共交通关系着每个上班上学人的生活问题,如果停运,影响不是一般的大。
像昆明4号线这种贯穿主城4个区的线路亏损,那就不是规划的问题,而是乘车大环境的问题了,因此靠补贴是不行的,必须釜底抽薪解决亏损的根源。
当地市民提出几大建议:
1、票价涨价3倍,除了军人外取消一切免费人员群体。
2、销毁城区所有的共享单车,共享电动车,这样让出行的人更安全,还可以解决市容市貌的很多问题。
3、严格执行网约车,出租车司机8小时工作制,防止疲劳驾驶。严打黑车,黑摩的等非法运营。
广大地铁职工目前虽然有点小困难,但都相信只要交管部门行动起来,只要出行大环境规范起来,正规公司就会越来越好,更好的服务市民出行。
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